[왓처데일리]서울특별시의회 교통위원회 이광희 의원(더불어민주당·양천3)이 서울시의회 제339회 임시회 교통실 업무보고에서 서남선의 조속한 추진을 강력히 촉구하고 나섰다.이 의원은 이날 질의를 통해 "양천구 신월1·3·4·5·7동 일대는 지하철역이 단 한 곳도 존재하지 않는 대표적인 교통 소외 지역"이라며, "여기에 김포공항 항공기 소음과 엄격한 고도제한 피해까지 이중고를 겪고 있는 신월동 주민들에게 서남선 사업은 단순한 교통 노선 신설을 넘어 생존권이 걸린 절박한 문제"라고 목소리를 높였다.특히 이 의원은 사업비 증가에 따른 사업성 저하 가능성을 예리하게 지적하며, 중앙정부의 역할에만 기대지 말고 서울시가 적극적으로 나서야 한다고 주문했다. 그는 "중앙정부의 비중이 큰 철도사업이라 할지라도 서울시가 해야 할 몫을 다해야 한다"며 "오랫동안 소외받아 온 신월동의 지역적 특수성과 제약을 입증할 실효성 있는 균형발전 논리를 마련해 중앙정부를 설득해야 한다"고 강조했다.이에 대해 여장권 서울시 교통실장은 "서울 내 개발 소외 지역에 가점을 부여할 수 있도록 예비타당성조사 제도가 개선되었으며, 현재 진행 중인 난곡선 예타 등을 통해 지역균형 평가의 반영 효과를 점검하고 있다"고 설명했다. 이어 사업비 상승 우려에 대해서는 "상승 요인을 현실적으로 반영하면서 사업을 최대한 신속히 추진하는 것이 중요하다"며, "연말까지 모든 행정력을 제3차 철도망 고시에 집중하고, 이후 예비타당성조사 등 후속 절차를 밟아나갈 계획"이라고 답변했다. 또한 철도망 사업의 서울시 부담분 역시 준비되어 있다고 덧붙였다.이 의원은 서울시의 이 같은 답변에 대해 "서남선이 청사진만 그럴듯한 `공수표`로 전락해서는 절대 안 된다"며 경계를 놓지 않았다. 그러면서 "주민들의 수십 년 숙원인 서남선이 말뿐이 아닌 실제 사업 착수로 이어질 수 있도록, 철도망 반영 단계부터 예타 및 후속 절차까지 시의원로서 끝까지 점검하고 챙겨나갈 것"이라고 의지를 다졌다.